Los ingenieros de Garmin se encuentran en constante evolución y cuando pensaba que habían dado en el clavo con el Edge 705 se han superado con el modelo Edge 800 (no somos nadie).

El Garmin Edge 800 es más pequeño que el Edge 705 pero con una pantalla en color mayor (2,6” frente a las 2,2” que tiene actualmente el 705). También le han dado un toque más aerodinámico dejando de ser una caja de fósforos grande y aplanarse más (al estilo del Edge 500)

Una gran novedad es que dispone una pantalla táctil y de un interface renovado para controlar el GPS con los dedos.

Esta novedad puede ser un arma de doble filo ya que actualmente con unos guantes largos en la bici puedo acceder a todas las opciones de mi Edge 705 y habrá que ver si puedes hacer lo mismo en un Edge 800 aunque por lo que se ve en este vídeo ya han realizado pruebas con diferentes modelos de guantes.

Por lo que se ve en las fotos publicadas por Garmin mantiene los botones de Start/Stop y Lap y el de power / luminosidad. Las imágenes del software se parece mucho al del Colorado lo que parece una evolución lógica en el desarrollo del firmware de estos GPS. Espero que en esta versión de GPS sea compatible el envío de tracks (gpx) o entrenamientos (tcx) entre los distintos modelos de Garmin ya que actualmente no es posible pasar un track desde un Edge 705 a un Colorado 550 T de forma inalámbrica a través del ANT.

También habrá que ver que no se reduzca la luminosidad de la pantalla como ha pasado con el cambio de pantalla de los modelos Colorado de Garmin a los Oregon con pantalla táctil.

Otra gran novedad es que es compatible con el BirdsEye Satellite Imagery una nueva característica de Garmin que ha sacado para sus modelos de montaña (Oregon  y Dakota) que permite subir al GPS fotos satélite y/o ortofotos y mapas personalizados.

Esta previsto que esté en el mercado sobre octubre del 2010 !!

Fuente: http://garmin.blogs.com

Los próximos días 5, 6 y 7 de noviembre se celebrará éste evento, nuevo en el calendario anual del Club Amigos del 4×4, y que pretende convertirse en la prueba de referencia de dicho calendario.

Este nuevo evento combina conducción 4×4, GPS, multiaventura, orientación, acampada (en un recinto cerrado), y diferentes y divertidas pruebas tanto diurnas como nocturnas.

Es imprescindible disponer de un GPS sin cartografía incorporada (tipo Garmin Etrex o Magellan Sportrak) y de una cámara de fotos digital para hacer las preceptivas fotografías en los “way points”, cuya tarjeta se entregará al llegar a

la meta para su descarga y será devuelta a cada equipo. También es necesario llevar brújula, botas campestres, linternas, equipo de acampada, ropa de abrigo, etc.

El viernes 5 de noviembre, se dará el “briefing” y bienvenida a los participantes y se sortearán los números de salida. También se recogerán los GPS para la introducción de los “way points”, que se entregarán al día siguiente en la

salida.

El sábado 6, se dará la salida a las 12’00 horas del mediodía y se entregará a cada participante su libro de ruta (con los modelos de fotografías que se deberán de realizar), los mapas y su GPS cargado con el listado completo de “way points”.

Durante seis horas se tendrán que encontrar el mayor número de éstos posible, los cuales tendrán una puntuación de 1, 2, y 3 puntos, que se especificarán en el libro de ruta, dependiendo de su dificultad. El último “way point” será la meta y habrá que llegar a ella antes de la hora señalada o se penalizará. En la meta está la zona de acampada, donde los

participantes podrán levantar su “vivac”, y donde deberán superar algunas pruebas divertidas y de habilidad y terminaremos el día con un gran asadero.

El domingo 7, después de un gratificante desayuno, se realizarán las dos pruebas especiales con las que se pondrá punto y final a éste evento, que se pretende sea un referente en el calendario anual de los Clubes 4×4 de Canarias.

Habrá Trofeos para los tres primeros equipos clasificados (piloto y copiloto) y un Trofeo especial al “espíritu de compañerismo”, así como camisetas conmemorativas y regalos donados por las empresas colaboradoras.

Más información en la web www.clubamigosdel4x4.com en los teléfonos 619 502 866 – 649 944 884.

Este evento me recuerda mucho al Trophy Canarias que organizaba el Club Amanecer 4×4 y Las Aventuras Land Rover que organizaba Imdicasa hace unos años (sobre 92-95)

A continuación detallo información sobre un modelo de GPS específico para 4×4 que han enviado por correo:

Geosat 4×4 es el GPS para Navegación OFF ROAD

Geosat 4×4 le puede guiar tanto en la ciudad como en caminos. Puede navegar de un punto a otro fuera de la carretera con la ayuda de una brújula y un Maestro de Ruta. Con Geosat 4×4 puede grabar sus pistas, sus puntos de camino y exportar todo a través de Ozi Explorer para compartirlos.

Incluye la cartografía del Centro Geográfico del Ejército para todo el territorio español
Ventajas del  Geosat 4×4 Wild para off road:
•  Por su resistente hardware (100% hecho en Italia)
•  Extra larga y extra brillante 5″ pantalla táctil
•  Por su altamente sensible receptor GPS Sirf Star III
•  Por sus funciones de navegación 4×4
Con Geosat 4×4 se puede:
•  Navegar en carretera con los mapas Tele Atlas
•  Navegar fuera de carretera de un punto a otro con la ayuda de la brújula y el Maestro de Ruta
•  Buscar el destino con LAT LON
•  Grabar una pista de sus rutas off road
•  Importar y exportar puntos de ruta
•  Importar y exportar pistas en el explorador Ozi

Desde este enlace puedes descargar un documento pdf con todas las características.

Más información el la página: www.avmap.es

El Curso tendra DOS OPCIONES bien diferenciadas, de las cuales hay que escoger una, dependiendo los conocimientos de Orientación. La intención es la de ofrecer conocimientos para que la gente pueda defenderse ante un Plano, un GPS, un Rutometro, una Brujula…

CURSO 1

*     Aprenderemos a leer un mapa.
*     Manejar la Brújula.
*     Seguir un Rumbo.
*     Trabajar con un Rutometros.
*     Duración 3 Horas Teórica 3 Horas Practica. Importe: 10 €
*     Material necesario: Brújula de Declathon 400, lápiz, goma y carpeta.

CURSO 2: Es nuestra primera toma de contacto con el GPS en el Primer Curso de Orientación Avanzada.

* Funcionamiento GPS.
* Coordenadas.
* Way Point.
* Rutas .
* Track.
* Duración 3 Horas Técnico 3 Horas Practico. Importe 30 €
* Material necesario: GPS, lapíz, goma y carpeta.

Es necesario llevar gorra, calzado adecuado y ropa adecuada para hacer los ejercicios.

Las inscripciones finalizan 18/06/10 a las 24:00.

Presentación e inicio de clases:  20/06/10 a las 10:00.

Información e Inscripción: awaray4x4@hotmail.com y en este post del foro4x4.tk

El fin de semana del 12 y 13 de junio, organizado por los clubs AFRICANARIAS Y 7 RAID, en colaboración con la ONG RUMBO SOLIDARIO, se celebrará la II edición de la prueba de Orientación con GPS ORIENTA-SUR.

Este año la prueba presenta la novedad de celebrarse con dos etapas. Con comienzo el sábado al medio día y ruta hasta el atardecer, siguiendo con la segunda etapa el domingo desde muy temprano hasta el medio día del mismo.

Obligatoriamente se hará noche el sábado, en un campamento del sur de la isla.

Los equipos estarán compuestos exclusivamente por dos personas y un coche, sin permitirse acompañantes en el coche que participa en la prueba.

El GPS obligatorio para la prueba es el Garmin ETREx, en el caso de no disponer de ese modelo, se permitirá, bajo autorización de la organización el uso de cualquier GPS de la marca Garmin que sea conectable a PC y disponer de su cable de conexión.

No estará permitida la cartografía en el GPS, por lo que los modelos que la soporten, será necesario borrarla y se procederá al precinto del GPS para que no se cargue cartografía durante la prueba.

La prueba contará con importantes premios para los participantes, como ejemplo el ganador de la prueba contará con un 50% de descuento en la próxima edición de la sahara aventura.

Para cualquier consulta, duda o sugerencia, el correo de la organización será el siguiente orienta_sur@hotmail.com

Mas información de la prueba en este post del foro4x4.tk

Desde hace unas semanas los técnicos y desarrolladores de Garmin han renovado el interface de su web para el seguimiento de entrenamientos y actividades.

URL: connect.garmin.com

El nuevo aspecto de la pantalla de actividades es la siguiente:

Las nuevas novedades que podemos encontrar son:

Edición rápida del título, tipo de actividad y observaciones. En la versión anterior esta opción daba muchos problemas pero ahora con un sólo clicl se modifican los datos rápidamente.

Datos de tiempo detallados. A destacar los datos de tiempo total, tiempo en movimiento, media de velocidad y media de velocidad en el tiempo de movimiento. Estos datos se pueden mostrar en velocidad (km/h) o en ritmo (min/km) lo que es muy útil para los entrenamientos de Trail Running.

Datos de altura detallados.

Detalle de vueltas o intervalos en el panel principal. (antes sólo se mostraban en otra ventana)

Nueva opción para exportar o subir datos al dispositivo GPS. Esta nueva opción nos permite exportar la actividad en formato .kmz , .gpx o .tcx. También nos permite subir directamente la actividad al GPS.

Visualización de gráficos por tiempo, distancia o distancia en movimiento. Se añade la posibilidad de distancia en movimiento.

Un nuevo cacharrito ha caido en mis manos (y en este caso un GPS para llevar en la muñeca y por su puesto Garmin)

Aunque tengo pendiente colgar una exhaustiva revisión del mismo y una comparación con su hermano mayor de bicicleta (el Garmin Edge 705) adelanto que frente al modelo que precede (el forerunner 305) su mayor autonomía (20 horas), las pantallas de información, la banda elástica del sensor cardiaca (no plástica como la anterior de Garmin) y su estanqueidad para nadar dan mucho de si !!!!

Por supuesto que todavía tiene pegas y muchas cosas que se pueden mejorar…

En breve pondré más información, trucos y revisiones……

La verdad que hace unos años era imaginable la evolución del desarrollo hardware y software que han presentado los GPS actuales.

Hoy he tenido en mis manos un Garmin Oregon 550 el cual la incluye una cámara de fotos para geoposicionar los resultados obtenidos con un CCD de 3,2mx , por supuesto chip sirf3, pantalla en color, opción de geocaching, 850mb de memoria interna y posibilidad de utilizar memorias Microsd internas (en este caso con una microSD de 8GB)

La verdad es que si comparamos estos 850Mb internos con el 1mb que tenía de serie el Garmin GPS III Plus no nos cabe ni el mapa topográfico de La Laguna del Topo Hispania V3 : )

Aviso: Como supondrás el título de este post es por la foto de los 2 cacharritos juntos que he sacado hoy ya que es imposible comparar las carácteristicas de estos, aunque solo por curiosidad intentaré preparar una tabla comparativa.

El pasado viernes 28 de agosto el servicio técnico de Garmin publicó una nueva actualización de firmware (versión 2.90) del Garmin Edge 705 (que también sirve para el Edge 605).

La gran novedad de este firmware es que eliminan la actual limitación de 2 Gb en las tarjetas mini SD que puede llevar el GPS. Ahora será posible leer una tarjeta de 4 ,8 y más Gb.

Estas son la modificaciones realizadas en la nueva versión de firmware (de la 2.80 a la 2.90):

• Added support for high capacity SD cards. (4GB, 8GB, etc.)
• Improved power and speed data recording to minimize spikes.
• Added 3 and 30 second moving average power data fields.
• Fixed issue storing empty/unnamed speed zones in user profile.
• Fixed issue where viewing a Scheduled Advanced Workout causes it to be deleted.

Ten cuidado a la hora de actualizar el firmware ya que cuando pasé de la 2.70 a la 2.80  se me realizó un soft reset por lo que perdí el historial que no había volcado al Training Center / Sportracks, la configuración de campos en pantalla y unidades de medida. No se borró el perfil de usuario ni los perfiles de ejercicios.

Ahora de la 2.80 a la 2.90 no se ha producido el soft reset pero por seguridad te recomiendo que salves todos los datos no volcados.

Nace una nueva web sobre rutas de senderismo en Canarias: www.papapateo.com

Este “Padre Virtual” está basado en Wikiloc pero los desarrolladores han personalizado el entorno y centrándolo en las rutas de Canarias.

Una ventaja de esta nueva web es que todas las rutas publicadas están comprobadas y muy bien señalizadas. La web, a parte de mostrarnos el track, incluye un panel de información que detalla el grado de dificultad, itinerario, desplazamiento, esfuerzo, pasos de escalada y rapel (si existe en la ruta).

Igual que en wikiloc debes estar dado de alta para poderte descargar la ruta (en formato .gpx) y dejar comentarios en las rutas.

Visita la web en: www.papapateo.com

Desde www.aventuracanarias.com nos ofrecen los mapas oficiales de los Parques Nacionales de Canarias ya calibrados y listos para utilizar en el software de GPS OZIexplorer y CompeGPS.

Los mapas  tienen referenciados todos los senderos y están en formato ECW por lo que podrás usarlos en el PC como instalados en la PDA (con su software correspondiente).

Aqui tienes en enlace directo para acceder a la sección correspondiente en www.aventuracanarias.com una vez en el artículo debes hacer click sobre la imagen para descargar el archivo .rar que contiene los siguientes mapas:

Mapa del Parque Nacional del Teide ( Tenerife) para software GPS

Mapa del Parque Nacional de la Caldera de Taburiente (La Palma) para software GPS

Mapa del Parque Nacional del Garajonay (La Gomera) para software GPS

Mapa del Parque Nacional de Timanfaya (Lanzarote) para software GPS

Ya es posible realizar una reserva definitiva o compra del GPS TwoNav Aventura.

Por si no lo recuerdas el TwoNav Aventura es el revoluacionaria combinación de Hardware /Software Navegador y GPS Outdoor creado por los desarrolladores del software de GPS CompeGPS.

Después de desarrollar el primer software de GPS que funciona de Navegador y de GPS Outdoor (TwoNav) ahora sacan al mercado este “cacharro” que tiene las ventajas de un GPS “dedicado” y las ventajas de utilizar una PDA con GPS (quitando los inconvenientes de estos).

Según el fabricante la fecha de venta oficial será el 1 de junio del 2009.

El precio del  pack Twonav Aventura Iberia + España Topo será de 599 euros e incluye el Twonav Aventura (hardware de navegación dual + accesorios) un mapa V-Map Iberia versión 08Q4 y un mapa España Topo

Tienes toda la información en la página del fabricante: www.twonav.com

Desde el blog de eltallerdegps nos presentan un nuevo podcast sobre GPS Bluetooth y PDAs como uso alternativo a los GPS tradicionales outdoor.

Aunque personalmente prefiero un GPS “dedicado” la combinación de PDA con software del tipo Oziexplorer CE, CompeGPS Pocket Land o Twonav más un GPS conectado por Bluetooth (o un GPS interno) es una solución muy polivalente ya que durante un pateo puedes llevar la PDA en la mochila y el GPS bluetooth colgado por fuera. La PDA va logando el track y en cualquier momento puedes sacar la PDA y consultar la cartografía de la zona.

Un inconveniente es la autonomía de la PDA con el GPS conectado.

Una ventaja es poder utilizar todo tipo de cartografía escaneada (con el software adecuado en la PDA)

Por experencia propia,  compañeros que utilizan esta solución en senderismo a mitad del pateo se han quedado sin batería en la PDA y/o el GPS…

En el ámbito del 4×4 la combinación de este hardware funciona mejor ya que puedes tener alimentado el GPS y la PDA en todo momento. Otra ventaja de utilizar la PDA es poder cargar varios tracks a la vez (siempre que el software que utilices lo permita) esta opción en la mayoría de GPS del mercado está limitado a un único track.

En mi caso en mi Toyota Land Cruiser utilizo la combinación de un viejo GPS Garmin III+ y una vieja Ipaq 2210 y el software Oziexplorer CE

Aunque también he usado una IPAQ 6515 que tiene el GPS integrado y el OZI CE

Este es el enlace para acceder al potcast de El Taller del GPS titulado “Una cucaracha en la Mochila” donde puedes escucharlo directamente o descargarlo.

Desde www.pistadelrayo.es , a parte de ofrecernos una mágnifica descripción sobre pistas y senderos de la isla de Tenerife,  ahora nos detallan la forma de llegar a los puntos de partida de muchas rutas de Mountain Bike, pistas y senderos.

Por ahora nos ofrecen la forma de llegar a:

Bar de las Raices:

Parque Recreativo Las Calderetas:

En este post del foro4x4.tk y en el blog de Roberto Alayón puedes ver las fotos de la prueba de Orientación GPS que se celebró el pasado sábado 24 organizada por Orienta SUR.

Foto: http://robertoalayon.blogspot.com

El próximo sábado 24 de enero se celebrará la primera travesía ORIENTASUR 2009 que consistirá en la búsqueda de un determinado número de waypoints, teniendo cada punto un diferente valor de puntuación (25, 50, 100 y 150), deberán hacerse en un determinado tiempo, tras el cual, se comenzaría a penalizar por minutos según el retraso en la llegada.

El material necesario será:

• GPS
• Cámara fotográfica digital

La salida tendrá lugar a las 8:15 en Arico.

Para más información e inscripciones puedes visitar este post del foro4x4.tk

En AventuraCanarias.com han calibrado el mapa de pistas forestales autorizadas por el Cabildo para el año 2009 y nos permiten la descargas del mismo en formato .img e cual es compatible con el Oziexplorer y el CompeGPS

Enlace directo a descarga: http://www.aventuracanarias.com/ficheros/documentos/leymontes2009.rar (para descargar haz click en el botón derecho del raton y selecciona Guardar enlace como…)