Actualización del firmware Garmin Forerunner 310 XT ver 3.0

Hace unos días Garmin ha publicado una nueva versión de firmware ( 3.00 ) para el gps Forerunner 310 XT.

Por fin Garmin ha publicado una versión definitiva de software ya que hasta la fecha la versión disponible en descargas y con la que tenía a la venta sus dispositivos era una versión BETA !! (2.90 beta)

Parece mentira que una empresa como Garmin sea capaz de tener en venta al público dispositivos que no están acabados (hace dos semanas que un compañero se compró un FR 310 XT que tenía esta versión instalada)

Las buenas prácticas de desarrollo de software determinan que una versión beta de software presenta generalmente la primera versión completa del software , que es posible que sea inestable pero útil para que las demostraciones internas y las inspecciones previas seleccionen a clientes. Además utilizan a un grupo reducido de usuarios para ser probadores beta (o betatester) para detectar posibles errores de desarrollo. Una vez “pulidos”  estos errores se obtiene una versión candidata definitiva (release candidate o RC) donde ya se han corregido estos pequeños errores para después poner a disposición del usuario final una versión definitiva y estable. ¿qué hace Garmin? poner en producción una versión no acabada de su software  y utilizar a los miles de usuarios de sus dispositivos de betatester (de forma gratuita) y de esta forma ir corrigiendo sus errores de programación !!!!!!!!!

Mientras nosotros los usuarios tenemos un producto inacabado por el que hemos pagado !!

Además de los problemas del FR 310 XT en el Edge 705 que ya lleva varios años en el mercado los sufridos usuarios continuamos con problemas de firmware. Todavía con la chapuza para corregir la elevación en el inicio de un trayecto y la desaparición misteriosa de los mapas… Garmin tiene disponible una nuevo firmware (3.25 beta)  para los usuarios que se quejan.  Si eres propietario de un Edge 705 te recomiendo que leas este post en el Blog de SantaCruzBlur y que te apuntes en este post del foroMTB para que Garmin no se olvide de este dispositivo.

FR310XT.jpg

Esta nueva versión (3.0) del firmware del FR 310 XT tiene como novedades:

  • Implementa soporte para zonas de velocidad. No se pueden editar en el dispositivo pero pueden ser enviadas desde el Garmin Training Center o desde el Garmin Connect
  • Resueltos varios problemas con los datos de los entrenamientos.
  • Se añaden nuevos campos de datos: Velocidad vertical – 30 segundos promedio, 3 segundos potencia, 30 segundos potencia, FTP% de potencia y velocidad máxima.
  • Solucionado el problema con el GPS que pueda prevalecer sobre la información de GSC10 de velocidad / distancia, incluso en actividades de interior.

Puedes acceder a la web de actualización del firmware desde este enlace.

II Concentración 4×4 Hyundai – Mitsubishi – Galloper 2010

El sábado 27 y domingo 28 de noviembre se celebrará en el Socorro (Tegueste / Tenerife) la II Concentración de vehículos 4×4 de las marcas Hyundai, Mitsubishi  y Galloper.

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El sábado 27 comenzará a las 17:00 con una vuelta por el municipio donde se celebrarán varias pruebas.

El domingo 28 comenzará a las 10:00 con concentración de vehículos y un circuito de 4×4 para vehículos de serie y preparados.

Más información y contacto en el teléfono: 637216559

Presentación Oficial del equipo OrientaSur 7Raid

Este jueves día 25 de Noviembre en el Bar Cafetería Remango (Carretera general de Santa Úrsula-Tenerife) a partir de las 20:00h. Tendrá lugar la presentación oficial para los medios de comunicación, amigos y familiares del equipo ORIENTASUR 7RAID que participará en la 11 edición de la prueba Sahara Aventura 2010.

Allí tendrás la oportunidad de ver los 3 vehículos y sus preparaciones, intercambiar opiniones, poder conocer y hablar con los miembros del equipo, etc.

¿Qué es el Trofeo Sáhara Aventura?

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Es el mayor evento europeo amateur de orientación, apto para cualquier vehículo todo terreno, que se celebra desde hace 10 años en el norte de Africa. En él, los participantes deben, en un tiempo máximo, localizar una serie de “Waypoints” diseminados por la zona donde se desarrolla cada etapa, puntuando en base a su dificultad de acceso o localización. No se trata de una prueba de velocidad, la cual se encuentra limitada en carreteras y zonas habitadas.

¿Dónde y cuándo se desarrolla el Trofeo?

El norte de África y, más concretamente, Marruecos, es el territorio elegido para el desarrollo de la prueba. A la hora de preparar los recorridos, la organización lo hace, año tras año, reflejando la gran variedad paisajística, humana y cultural de Marruecos: altas montañas sedimentarias, estrechos desfiladeros precámbricos, frondosos oasis, extensas hammadas, infinitos regs y chotts, y, por supuesto, los mayores ergs de esta zona del Sáhara.

La fecha elegida, que permanece invariable desde la primera edición en el año 2000, es el puente de la Constitución, en Diciembre, pues permite disfrutar del Desierto con temperaturas agradables y ofrece una luz irrepetible.

Fuente: www.canarias4x4.com

Más información: www.saharaaventura.com

VII Semana de la Montaña de Tenerife 2010 (1-4 dic)

Una vez más este año la Federación Tinerfeña de Montañismo organiza la VII Semana de la Montaña de Tenerife con el siguiente programa de charlas ( en la Sede Central de CajaCanarias de Santa Cruz de Tenerife) y actividades:

VII Semana Tenerife Mountain 2010jpg.jpg

Miércoles 01/12/2010 – 20:00 horas:

“Senderos Forestales de Tenerife – Tenerife Bluetrail” – Mercedes González
“Las 100 mejores fotografías” – David Munilla

Jueves 02/12/2010 – 20:00 horas:

“Dos amigos, una ilusión, una cumbre” – Manuel Gómez y Moisés Domínguez
“Canarios en los Gasherbrums” – Luis Adern Ortoll

Viernes 03/12/2010 – 20:00 horas:

“Del 8b a los 8000 m.” – Ferrán Latorre

Sábado 04/12/2010 – 20:00 horas:

Excursión por el PR-TF 35 Mamio-Pinolere – Montañeros de Nivaria

Más información en la página :  Federación Tinerfeña de Montañismo

Ipad como GPS indestructible en un 4×4

Desde www.aventuracanarias.com nos muestran las pruebas realizadas con la combinación de un IPAD y el software de COMPEGPS Twonav como navegador Off Road y On Road.

La verdad que el Ipad como elemento hardware que carece de partes móviles es muy buena opción para aguantar los baches y vibraciones que se producen en una travesía 4×4. También la ventaja de su interface multitáctil permite un manejo fácil sin depender de teclado o ratón para su utilización.

En esta ocasión las pruebas las han realizado por las pistas forestales de Tenerife y la cobertura del GPS y el aguante a impacto (montado en un soporte de portatil Sram modificado) han sido satisfactorias.

Ipad_twonav_GPS.jpg

Sobre los comentarios del post sobre la multitarea con la publicación por parte de Apple del IOS 4.2 (posiblemente mañana viernes) ya la permite el sistema operativo.

Fuente y más información www.aventuracanarias.com