Solución a los problemas de aparcamiento de los 4×4

mercedesg01.jpgUn búlgaro “obsesionado al 4×4” intentó aparcar su todoterreno Mercedes G230 sobre un edificio de 21 metros de altura y, aunque falló en su intento, logró entusiasmar a centenares de ciudadanos al quedar el coche colgado de la fachada. Según informó la cadena búlgara privada bTV, fue una apuesta con un amigo suyo lo que motivó a Radomir Pepelov, de 32 años, a intentar estacionar su vehículo en el techo del edificio donde vive, en la ciudad de Stara Zagora, en el centro de Bulgaria. De paso, tenía también la esperanza de entrar en el libro Guiness de los récords si lograba colocar el coche de dos toneladas de peso en la azotea del edificio de cinco plantas, en la que colgó en el techo una estructura para utilizarla como anclaje del winch

Cuando el todoterreno alcanzo la altura en quince minutos, tuvo que girar para lograr la posición de aparcamiento adecuada. En ese momento, las baterias del Mercedes G (dotado con 3 baterias) se agotaron y el vehículo se quedó colgado en la fachada bajo los aplausos entusiastas de más de doscientos espectadores.

Después de tres horas en esta posición, la versión deportiva del Mercedes G 230 cayó sobre la acera sin causar mayores daños materiales. Pepelov, que es miembro del club local “4X4 Casa de locos”, prometió reparar el coche diez días y probablemente repetir el espectáculo.

Fuente: Autoblog

apuestamercedes01.jpg apuestamercedes02.jpgapuestamercedes03.jpg

apuestamercedes04.jpg apuestamercedes05.jpgapuestamercedes06.jpg

I Jornadas sobre deporte y naturaleza en Garachico

I Jornadas del deporte y la naturaleza en GarachicoSegún está publicado en este post de Chapando.es la próxima semana los días 20, 21 y 22 de febrero se celebrará las Primeras Jornadas de Deporte y Naturaleza organizadas por el Ayuntamiento de Garachico.

Las jornadas comenzarán a las 20:00 de cada día y se impartirán en el Auditorio de Santo Domingo (al lado del pabellón de deportes).

La agenda programada es la siguiente:

Miércoles 20 de febrero:

  • D. Ramón García

“Cascada de hielo en Canadá y costa oeste de EEUU”

Jueves 21 de febrero:

  • D. Javier Martín

“La Esfinge, un Big Wall en la cordillera blanca, Perú”

Viernes 22 de febrero:

  • D. Juan Diego Amador

“7 cimas para 7 islas”

  • Presentación del primer equipo canario que viajará al desierto del Gobi en China el próximo mes de junio para solventar los 250 km de carrera de ultra fondo en total autonomía.

Fuente: www.chapando.es

I RAID CANARIAS – MARRUECOS 2008

Club 7 Raid

 

El Club 7RAID, junto con los Clubes 4×4 que quieran colaborar y participar, organiza el “I RAID CANARIAS – MARRUECOS 2008”.

FECHAS: Del 17 al 23 de Marzo (fechas de salida y llegada a Fuerteventura, hacia o desde Tarfaya).

PRUEBA: Se trata de un Raid de Navegación no competitivo (similar a nuestras rutas y travesías, pero con más información para no perderse).

– 6 Etapas realizadas con Libro de Ruta (En cada cruce se indicarán los Km. totales y parciales, Dirección a seguir, coordenadas, foto y hora teórica de paso). El rutómetro y los alojamientos acaban de ser comprobados en los últimos días, para verificar su viabilidad.

– Etapas en pistas de montaña, hamadas, dunas, oueds, chott , etc. Aunque algunas Etapas son muy largas, todas tendrán rutas alternativas por asfalto y escapatorias (el Participante elige lo quequiere hacer). El recorrido es apto, para cualquier vehículo todo terreno o todo camino.

– Se visitarán lugares y se podrán ver paisajes, que nunca los encontraríamos, en un viaje convencional a Marruecos.

– El descanso se realizará en hoteles y Vivaque, en régimen de Media Pensión.

– La Organización está formada por personas con mucha experiencia en viajes y competiciones por Marruecos.

PRECIOS: Los precios que tenemos previsto de coste, son los siguientes:

450,00€ por persona y 250,00€ por coche (que no supere los 2m. de altura).

En los precios anteriores está incluido lo siguiente:

– Traslado de participantes y vehículos Canarias – Marruecos – Canarias. (Incluye el traslado en barco, desde otras Islas, hasta Fuerteventura, de participantes y vehículos).

– Alojamientos en régimen de Media Pensión en Marruecos.

– Organización de la Prueba.

– Utilización de rutómetros.

– Asistencia en la Frontera.

– Colaboración en la resolución de cualquier incidente o imprevisto.

– Si participan un mínimo de 15 vehículos, se contará con asistencia mecánica y sanitaria básica.

INSCRIPCIONES:

Antes del 1 de Marzo de 2008 (plazas limitadas).

e-mail: 7raid@hotmail.es – andresd@auna.com

Teléfono: 639 816 814

Ruta Ovejeros – Cruce de Arafo – Abade – Acebiñal en Mountain Bike

Vista la aceptación de la ruta en Mountain Bike desde el Acebiñal a la Caldera de la Orotava añado unos nuevos datos GPS de otra ruta en bicicleta de montaña.

Esta vez la ruta es circular acabando en el mismo punto de partida. Saliendo de la entrada de la pista de Ovejeros (aproximadamente en el km. 11 de la TF-24) sube por pista de tierra hasta Las Lagunetas: Una vez en Las Lagunetas entramos a la izquierda por la pista del Fayal (cerca de la “Cúpula del Trueno”) para seguir subiendo hasta llegar al cruce de Arafo (la pista finaliza por debajo del cruce de asfalto) una vez aquí cogemos dirección hacía La Laguna por la TF-24 y entramos por una pista a la izquierda para bajar a un cruce muy cerca de la Hoya del Abade. Desde este cruce hasta la Plaza de la Paz la pista sube ligeramente. Una vez en la Plaza de la Paz nos dirigimos hacía la entrada de la pista del Acebiñal para llegar por asfalto al punto de inicio (La pista de Ovejeros)

Unas fotos de un curioso árbol que encontramos en la ruta y una vista del Teide cerca de la Finca del Cabildo.

Nuevo diseño de la pagina del Sol y Luna

Sol y Luna 4×4

Los compañeros y organizadores de la prueba 4×4 y multiaventura Sol y Luna han actualizado el diseño de su página web aprovechando las funcionalidades de gestión que ofrece WordPress.

Como novedades proponen la creación de un Club BJ Canarias y en breve estará publicada una galería de fotos del Desafio Marruecos 2007

La URL de Sol y Luna: www.trespasos.com/solyluna/ 

Agregar datos de pulsometro a un track GPS con CompeGPS

Si NO eres un afortunado poseedor de un pulsómetro con GPS del tipo Garmin Forerunner 301 o 305, Edge 305 , Suunto X9i , Polar RS800 o el nuevo Garmin Edge 705 pero tienes por una lado un pulsómetro de la marca Polar con datos de pulso descargables y un GPS puedes añadir esos datos a un track utilizando CompeGPS.

Yo utilizo un GPS Garmin Foretrex 201 y un Polar S725

Pista_Lacaldera_01.jpg

Para unir los datos de pulso con un track tenemos que hacer los siguiente:

  • Localizar el archivo que contiene los datos de pulso.

Desde el software Polar Precision Perfomance abrimos los datos del ejercicio y pulsamos el botón información para averiguar el nombre del archivo de Frecuencia Cardiaca (FC)

informacion_archivopolar.JPG

Se abrirá una ventana con datos del nombre del archivo y la ubicación del mismo, el archivo debe tener extensión .hrm y por defecto se encuentra en el directorio C:\Archivos de programa\Polar\Polar Precision Performance\-nombre de persona-\-año-

Sigue leyendo

Ruta El Acebiñal – La Caldera en Mountain Bike

A petición de Aarón y de paso para probar el servicio ofrecido por Wikiloc (el cual permite compartir mapas de rutas cargadas fuera de su web) publico los datos y las fotos de la ruta que hicimos el pasado 26 de enero en bicicleta de montaña.

Partiendo de la entrada de la pista del Acebiñal (aprox. en el kilometro 9 de la TF-24) y pasando por la Hoya del Abade para después subir hasta la Choza de Almadi. Una vez en la Choza la pista baja hacia la Caldera de la Orotava.

Estos son los datos de la ruta obtenidos por el portal Wikiloc después de subirle el track (en este caso en formato CompeGPS) pero admite casi todos los formatos de tracks y waypoints conocidos. Desde aquí directamente también puedes descargar el track en formato Google Earth. Bajando hacía La Caldera el GPS en algunos tramos perdía cobertura por eso algunos puntos del track están fuera de ruta.

Estas son un par de fotos que sacamos en la ruta: